Quando o inverno terminar, é mais provável que você esteja contando os dias até o tempo mais quente, em vez de se preocupar com o seu ventilador de neve. É importante ajustar periodicamente o carburador para que o seu ventilador de neve esteja na melhor forma para a próxima temporada. O ajuste do carburador garante que o motor obtenha a proporção adequada de mistura de combustível. O carburador do seu soprador de neve Toro está escondido sob uma caixa de aquecimento para protegê-lo dos elementos.
Antes de ligar o ventilador de neve
Existem três parafusos de ajuste para garantir que o motor funcione sem problemas. Ao girar os parafusos de ajuste, não os force além das paradas de fábrica e você sentirá a pressão das paradas ao ajustar os parafusos. Lembre-se sempre de desconectar / remover sua vela de ignição antes de operar o maquinário.
Etapa 1: Ligue o ventilador de neve em uma área aberta
Coloque o soprador de neve Toro do lado de fora em uma superfície nivelada. Localize a caixa do aquecedor sobre o carburador. A caixa do aquecedor está na lateral do motor abaixo do filtro de ar.
Etapa 2: Como usar o botão de estrangulamento
Remova os dois parafusos do lado com uma chave de fenda Phillips e o parafuso sextavado na parte superior com uma chave de porca. Puxe o botão do estrangulador da haste e levante a caixa do aquecedor para longe do motor. Empurre o botão de estrangulamento de volta para a extremidade da haste.
Etapa 3: Ajustar os parafusos
Gire o parafuso de ajuste de força na parte inferior do carburador no sentido horário com os dedos até sentir alguma resistência. Gire o parafuso de ajuste de energia uma volta completa no sentido anti-horário. Encontre o parafuso da mistura inativa logo acima do lado da tigela da bóia do carburador. Gire o parafuso da mistura inativa no sentido horário com uma chave de fenda até começar a sentir alguma resistência. Gire o parafuso da mistura inativa no sentido anti-horário uma volta e meia no sentido anti-horário.
Etapa quatro: ligar o ventilador de neve
Ligue o soprador de neve Toro e deixe o motor esquentar por cinco minutos. Quando o motor estiver quente, mova o acelerador para a posição "Rápida". Gire o parafuso de ajuste de energia em incrementos de 1/8 de volta até o motor começar a engasgar. Gire o parafuso no sentido anti-horário até que ele comece a rodar incorretamente. Gire o parafuso no sentido horário até o ponto médio entre os dois extremos.
Etapa 5: Ajustar o parafuso ocioso
Mova o acelerador para "Marcha lenta" e gire o parafuso da velocidade de marcha lenta no sentido horário até que o motor comece a girar rapidamente. O parafuso da velocidade de ralenti está acima do parafuso da mistura de ralenti. Gire o parafuso da mistura inativa no sentido horário até começar a ouvir uma falta no motor. Gire o parafuso em incrementos de 1/8 de volta. Depois de ouvir a falta, gire o parafuso da mistura no sentido anti-horário até que o motor funcione mal. Gire o parafuso da mistura no sentido horário até o ponto médio entre os dois extremos. Gire o parafuso da velocidade de marcha lenta até que o motor funcione uniformemente na marcha lenta. Verifique o ajuste movendo o acelerador para "Rápido" e de volta para "Inativo". O motor deve acelerar e desacelerar sem perder ou correr mal.
Etapa: desligar o mecanismo
Desligue o motor e puxe o botão de estrangulamento da haste. Coloque a caixa do aquecedor de volta sobre o motor, inserindo a haste do afogador no orifício da caixa. Prenda a caixa do aquecedor com os parafusos de retenção e empurre o botão do estrangulador de volta para a haste.
