Como desmontar um mecanismo Briggs & Stratton

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A desmontagem de um motor Briggs e Stratton é necessária para substituir os principais componentes, como válvulas ou pistão, ou para executar uma limpeza completa nas peças internas. Lembre-se de que a localização de certas peças pode variar dependendo do seu motor Briggs e Stratton. Passe algum tempo examinando seu mecanismo para ter uma idéia de onde tudo está localizado. Além disso, consulte qualquer documentação que acompanha seu mecanismo antes de iniciar. Definitivamente ajudará a ter uma familiaridade básica com seu mecanismo antes de tentar desmontá-lo.

Passo 1

Drene o combustível e o óleo do seu motor.

Passo 2

Retire a carcaça do ventilador. Existem dois parafusos que prendem a carcaça ao motor. Um fica perto da cabeça do cilindro, o outro na base do motor. Use uma chave de caixa para remover os parafusos e levantar a carcaça do motor.

Etapa 3

Remova a cobertura do cilindro e deslize a cobertura. A cobertura do cilindro está localizada acima do eixo de manivela. Remova o parafuso único que o segura no lugar para remover. A cobertura deslizante está localizada ao lado do volante. Remova o parafuso segurando-o no lugar para removê-lo.

Passo 4

Remova os dois parafusos que prendem o silencioso no lugar. Deslize o silenciador para fora do motor para removê-lo.

Etapa 5

Desconecte o interruptor de interrupção do motor do magneto. Dobre os clipes de retenção da lâmina do regulador até que estejam retos. Deslize a lâmina do regulador para fora do soquete.

Etapa 6

Remova os dois parafusos do coletor de admissão. Os parafusos normalmente estão localizados ao lado da porta de escape, onde o silenciador foi acoplado.

Etapa 7

Vire o motor de cabeça para baixo. Remova a cavilha de montagem que prende o conjunto do sistema de combustível ao motor da base do motor. Puxe todo o conjunto do sistema de combustível do bloco do motor.

Etapa 8

Remova a tampa da mola da válvula, localizada na lateral do motor. A tampa provavelmente terá um tubo de borracha conectado a ela.

Etapa 9

Remova a cabeça do cilindro, localizada na parte superior do motor. Use uma chave de soquete para remover a vela de ignição. Remova os parafusos que prendem a cabeça do cilindro no lugar. Deslize o fio da vela de ignição e levante a cabeça do cilindro do bloco do motor, revelando o pistão e as válvulas.

Etapa 10

Vire o motor e remova os parafusos que prendem a tampa do cárter. Deslize a tampa do cárter do bloco do motor.

Etapa 11

Gire o volante com a mão até que a válvula de escape esteja completamente levantada. Deslize uma chave de fenda ou outro objeto plano sob a válvula para mantê-la elevada. Gire o volante novamente até que a válvula de admissão seja levantada. Coloque outro objeto plano embaixo dele para mantê-lo levantado.

Etapa 12

Deslize a árvore de cames para fora do motor e os dois tuchos cairão. Deslize a engrenagem do virabrequim do virabrequim.

Etapa 13

Use um ferro do volante para manter o volante estacionário. Desaparafuse a porca do volante e remova-a. Deslize o volante para fora do bloco do motor.

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Assista o vídeo: Como desmontar motor de roçadeira totalmente, passo a passo (Pode 2024).