Faz muito tempo que os secadores de gás vêm com luzes piloto que você precisa acender manualmente. De fato, o último secador foi fabricado em 1994. Desde então, os secadores a gás vêm com mecanismos de ignição eletrônica que acendem o queimador sempre que os controles exigem calor. Um secador fabricado antes de 1994 poderia quase ser considerado uma antiguidade, mas você pode se encontrar usando um depois de se mudar para um apartamento ou uma casa antiga. Escusado será dizer que o secador não ficará quente se o piloto não estiver queimando, então veja como reajustá-lo se ele sair.
Localize o piloto e a válvula de gás
A maneira mais fácil de encontrar a válvula de gás é seguir a linha de gás desde o fechamento principal até a base do secador. A válvula de gás estará localizada no mesmo lado do secador que a linha de gás. Na maioria dos casos, você pode acessá-lo removendo um painel da frente do secador. O painel pode ou não ter parafusos que você precisa remover para removê-lo. Depois de remover o painel, olhe por dentro. Você pode ver instruções para acender o piloto, mas provavelmente não precisará delas. Não é provável que as instruções variem muito do procedimento a seguir.
Procedimento para iluminar o piloto
Localize o controle de gás, que geralmente é um botão grande e vermelho na frente da válvula de gás. Você verá um marcador no botão e três posições na placa adjacente. Gire o botão para a posição "desligado" e aguarde cinco minutos antes de fazer qualquer outra coisa. Isso permite que o gás residual no queimador e no tubo piloto seja liberado.
Depois que o período de espera terminar, gire o botão para a posição "piloto" e segure-o enquanto segura um fósforo aceso ou um isqueiro no orifício do piloto. Remova o calor quando o piloto acender, mas mantenha o botão pressionado por cerca de 20 segundos para dar tempo ao termopar para aquecer. Solte o botão e verifique se o piloto permanece aceso, depois gire o botão para a posição "ligado" e recoloque o painel na frente do secador. O secador está pronto para uso.
O piloto não acende ou não fica aceso
Se você não conseguir acender o piloto, verifique o desligamento principal do gás para ter certeza de que está ligado. Se você ainda não conseguir acender o piloto, o motivo mais provável é um bloqueio no tubo do piloto. Você precisará desmontar o tubo piloto para limpá-lo com ar comprimido; portanto, se esse procedimento estiver além do seu nível de habilidade, é hora de chamar um profissional.
O piloto pode acender, mas apagar assim que você soltar o botão de controle, não importa quanto tempo você mantenha o botão antes de soltá-lo. Isso geralmente indica um problema com o termopar. Às vezes, reposicionar o termopar cuida desse problema, mas geralmente o único remédio é substituir o termopar. Mais uma vez, é hora de chamar um profissional se esse tipo de reparo não estiver bem.
